公路路基的主要作用是承受公路结构层重量和路面荷载,是公路的重要组成部分。然而在新改建沥青路面路基顶面设计交工验收弯沉值方面,有的项目参建单位存在重视情况不够,设计值偏大等问题。为此,文章以工程案例说明从严控制路基设计交工验收弯沉值的可行性,并且通过加强路基工程施工管理,在不增加造价的前提下,可以极大减小路基交工验收弯沉值,保障工程质量,实现延长公路使用寿命的目标。
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