摘要

针对既有客车在运行中多次发生的15系列车钩钩尾框"上台"故障,探讨了段修中15系列车钩缓冲装置装车及落成环节钩尾框防跳板距牵引梁安装面的尺寸的卡控范围,经实践验证,通过采取该尺寸卡措施降低了故障率。

  • 单位
    大秦铁路股份有限公司