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一系水平悬挂刚度对独立旋转车轮摇头振动的影响
作者:倪平涛; 姜建东; 王开文; 陈健
来源:
铁道车辆
, 2007, (04): 4-7+45.
独立旋转车轮
摇头振动
仿真 independent rotating wheel
yawing
simulation
摘要
建立了独立旋转车轮车辆的动力学模型,并编制程序进行仿真分析。研究了一系纵向和横向刚度对轮对摇头振动的影响,得出了一系水平刚度的合理取值范围。
单位
南车四方机车车辆股份有限公司; 牵引动力国家重点实验室;
西南交通大学
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