大开口车辐式索承网格结构预应力施工技术研究

作者：赵文雁; 马滔^*; 罗斌; 刘中华; 江涛

来源：建筑结构学报, 2020, 41(05): 23-33.

DOI：10.14006/j.jzjgxb.2019.0438

• 大开口索承网格结构
• 弦支穹顶结构
• 参数化有限元法
• 施工全过程分析
• 随机误差分析法

针对适用于体育场类建筑的大开口索承网格预应力空间结构体系,对此结构体系进行了施工分析,研究表明:此类结构体系的上弦钢结构为近似瞬变结构,索杆体系对其整体结构的刚度形成具有显著效应;且张拉施工的不同批次拉索间索力相互影响不容忽视,其结构性能与封闭式弦支穹顶结构差异较大。采用参数化有限元法,针对各张拉级数和张拉批数的张拉方案、各外立面钢结构卸载时机的施工方案、各斜撑安装时机的施工方案,分别进行了施工全过程仿真分析,研究了结构的整体位移、撑杆摆动、拉索索力、杆件应力以及临时支架反力等的影响;并综合考虑施工工艺可行性、经济性,得出此结构体系最佳的张拉方案为三批四级张拉方案、最佳的外立面卸载时机为外立面安装完成后、最佳的斜撑安装时机为预应力张拉完成后。并采用随机误差分析法,选取环索长度以及径向索索力作为控制目标进行耦合分析,确定了各控制项目的允许限值,并明确此结构预应力施工需进行力和位移双控。

• 单位
  土木工程学院; 浙江精工钢结构集团有限公司; 东南大学