ADMS模型在港口规划大气环境影响评价中的应用

作者:石柳; 刘陈鸿; 马继华; 林宇
来源:西部交通科技, 2019, (06): 175-205.
DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2019.06.045

摘要

文章利用ADMS大气预测模型对南宁港总体规划修编中拟建港口污染物扩散浓度场进行模拟,并对预测结果进行分析。结果表明:在南宁港远期规划散货货运吞吐量规模下,一般气象条件下各散货作业区粉尘特征污染物TSP、PM10、PM2.5影响范围主要集中在堆场周边250~520m范围内,以外区域污染物贡献值处于较低水平;场界外预测值出现超标主要是由于现状背景值已达或超过标准限值;在考虑区域污染物消减和南宁市大气污染行动计划实施会进一步降低背景浓度值后,南宁港规划的实施对区域环境的影响在可接受范围内。

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