摘要
文中以杭州地铁8号线浙江工商大学站至桥头堡站区间工程为背景,结合钱塘江涌潮会导致江底泥沙搬运这一工程特点,采用有限元软件PLAXIS 3D对区间段施工时的掌子面稳定性进行数值模拟,研究泥沙搬运作用对掌子面稳定性的影响。分别从泥沙位置、泥沙高度、泥沙面积以及盾构埋深4个因素出发进行研究。研究结果表明,随着泥沙靠近盾构越近,盾构掌子面处所需支护力越大,当其距离1D~0.5D区间时,增加较快;泥沙高度越大,掌子面所需支护压力越大,但泥沙高度对于盾构掌子面处支护力的影响较小;泥沙堆积面积的增大,将会使盾构开挖面处的土体位移范围变大,支护压力也变大;盾构埋深越大,泥沙对于盾构的影响越小。
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单位中铁十六局集团有限公司; 浙江大学