基于大涡模拟的多孔节流静压气体止推轴承性能分析

作者：李运堂; 余书慧

来源：科技通报, 2019, 35(10): 73-84.

DOI：10.13774/j.cnki.kjtb.2019.10.012

• 多孔节流
• 大涡模拟
• 涡旋
• 压力波动

以多孔节流静压气体止推轴承为研究对象,采用大涡模拟获得气膜内流场结构,对比分析了简单孔式节流(有气腔)与环形孔式节流(无气腔)轴承内流场特性。结果显示简单孔式节流在气腔内部产生大量涡旋,并且涡旋随时间快速变化,轴承内气体流动不稳定,而环形孔式节流只在节流孔出口附近,产生微弱涡旋,轴承内气体流动平稳。分析了简单孔式节流气膜厚度、节流孔直径、供气压力等参数对轴承性能的影响。结果表明,低供气压力、小节流孔直径、薄气膜厚度、大气腔直径,有利于减小轴承承载面气压波动,轴承微幅自激振动越小,稳定性越好。

• 单位
  中国计量大学; 机电工程学院