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摘要
西部陆海新通道是国家"十四五"规划确立的重大工程。广西区位优势明显,在高质量建设西部陆海新通道中扮演着重要角色。本研究以广西北部湾港口集装箱吞吐量作为衡量标准,系统性研究广西推进西部陆海新通道建设的成效及策略。研究结果表明,GDP增速、高速公路里程、铁路运营里程等因素是北部湾港口集装箱吞吐量的主要影响因子,结合相关数据预测,广西有望超额完成规划预定的2021年西部陆海新通道建设目标,并据此提出相关政策建议。
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单位国家开发银行; 广西科技大学
