摘要

作为国内首例船舶采用混合对转桨推进系统,目前已通过完工船海试试验。通过对试验采集的数据进行分析,得出该种节能技术完全达到设计预期,为后续船舶的节能减排设计开阔了新的思路和方向。

  • 单位
    厦门船舶重工股份有限公司