摘要

基于CFD方法建立了螺旋桨全湿流和空泡流非定常数值计算模型,通过对DTMB4381标准螺旋桨全湿流及空泡数值模拟结果与试验值的对比证明了计算模型的准确性。采用B样条曲线拟合方法拟合某七叶侧斜螺旋桨设计参数,通过改变控制点的值,改变螺旋桨侧斜的分布型式,分析了分布型式对螺旋桨水动力性能及空泡性能的影响,计算表明加大侧斜能够减小空泡面积,使空泡的随边边界向桨叶中心偏移,侧斜后螺旋桨平均推力较原型桨增大9. 0%。

  • 单位
    武汉第二船舶设计研究所