<正>文章基于PSR模型框架构建临港经济区土地集约利用评价体系,运用在广州黄埔临港经济区进行实证研究,从宏观角度为临港经济区土地集约利用评价研究做了一定补充,提供了研究参考思路。临港经济区由于其独特的区位条件,是城市发展的重点区域,也是区域重要的经济增长极,推动着港口及其腹地经济乃至整个国家经济实力的提升。随着全球经济增速的逐渐放缓以及我国劳动力红利、土地红利的逐渐减弱,加之生态保护成本不断增加,临港地区有限的土地资源作为城市发展和人类各种生产生活的重要物质基础,