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摘要
文章以西香高速公路泸沽湖枢纽互通主线特大桥为工程依托，介绍了大跨径简支钢混组合梁的设计思路以及此类组合梁进行设计时的构造优化情况。采用专业分析软件建立有限元模型对优化前后的两种结构类型进行受力分析，对比了结构的应力指标以及其钢材使用指标，探讨了体外预应力钢束在此类结构中应用的发展优势与前景，也为体外预应力技术在钢结构设计中的应用提供了一定参考。
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文章以西香高速公路泸沽湖枢纽互通主线特大桥为工程依托，介绍了大跨径简支钢混组合梁的设计思路以及此类组合梁进行设计时的构造优化情况。采用专业分析软件建立有限元模型对优化前后的两种结构类型进行受力分析，对比了结构的应力指标以及其钢材使用指标，探讨了体外预应力钢束在此类结构中应用的发展优势与前景，也为体外预应力技术在钢结构设计中的应用提供了一定参考。
