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摘要
提出了一种基于反射式微棱镜阵列结构的车载波导抬头显示系统，分析了反射式微棱镜阵列结构的倾斜角度、区域数量、排列周期以及入射光宽度等参数对杂散光、出瞳扩展连续性、照度均匀度的影响，给出了最佳参数的设计方法。针对10°×5°视场角，130 mm×50 mm眼动范围的车载要求，进行了具体的波导设计与仿真。结果显示提出系统各视场照度均匀度大于64%，可实现全彩显示，整体体积小于6.5 L。提出的结构与方法有望应用于车载抬头显示领域，降低系统体积。
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提出了一种基于反射式微棱镜阵列结构的车载波导抬头显示系统，分析了反射式微棱镜阵列结构的倾斜角度、区域数量、排列周期以及入射光宽度等参数对杂散光、出瞳扩展连续性、照度均匀度的影响，给出了最佳参数的设计方法。针对10°×5°视场角，130 mm×50 mm眼动范围的车载要求，进行了具体的波导设计与仿真。结果显示提出系统各视场照度均匀度大于64%，可实现全彩显示，整体体积小于6.5 L。提出的结构与方法有望应用于车载抬头显示领域，降低系统体积。
