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摘要
以附有动力吸振器的两自由度振动系统作为研究对象,利用达朗伯原理建立了数学模型,并进行无量纲化运算。针对动力吸振器的3个参数γ,μ和κ,运用AMESim软件中的Design Exploration模块进行基于遗传算法的优化设计。计算结果表明,3个参数的收敛情况各有不同,γ趋于定义域上限,而μ和κ则趋于一个定值。该结论对于在实际应用中合理设计动力吸振器的参数,并最大限度的抑制相关振动具有重要意义。
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单位中国人民解放军陆军工程大学
