介绍了某型机车批量投入运用前期发生的二系垂向减振器与构架上盖板干涉问题,通过对减振器和构架的相对位移和动态间隙的分析,找出故障原因并提出改进方案,通过结构静强度仿真分析后进行实车改进。实施改进后的机车运用至今未发生类似问题。