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摘要
传统加速度传感器需要电缆或外置设施进行能量供应和数据传输，复杂化的线路布置增大了设备损坏风险和维修难度。本文基于带短接单元的贴片天线和调频连续波雷达原理，设计了一种无源无线加速度传感节点，设计了高频采样机制，并对传感系统的工作模式进行了理论分析和基于Matlab和高频结构仿真器的数值仿真，获得了在典型加速度激励下的传感器测试结果。该传感器加速度测试范围设计为±0.2 g,仿真结果表明：在测试设计范围内，加速度测试误差为3.24%。另外，传感器可实现简单的自我定位，定位精度为0.3 m。
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单位同济大学; 土木工程学院
