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摘要
目前主流三代核电堆型,如EPR、VVER、"华龙一号"(HPR1000)等多采用双层安全壳设置方式,其中外壳可用来抵抗大型商用飞机的恶意撞击,内壳可起到防止核辐射泄漏的作用。为提升经济性,可将双层壳优化为单层壳,使其既能抵抗飞机撞击又能作为辐射屏障,但其可行性需要进行研究。本文建立了精细化的单层壳和双层壳反应堆厂房有限元模型,并采用飞射物—靶体相互作用方法对三种撞击工况下厂房牛腿、内部结构楼层及设备支撑点处的加速度时程和反应谱进行了对比分析。基于对比结果,从振动响应方面,对商用飞机撞击作用下双层壳优化为单层壳的可行性进行了评估。
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