科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
中低速磁浮列车依靠悬浮电磁铁产生电磁吸力，实现悬浮和导向，针对悬浮电磁铁结构参数设计问题，提出一种基于磁热耦合仿真的方法对悬浮电磁铁进行优化研究。通过对电磁铁结构分析，提出对悬浮电磁铁进行内扣和外扣两种方式，并分别建立三维有限元参数化计算模型，分析其主要发热源和热流量计算方法。在电磁铁温升不超过设定值的情况下，以提升悬浮电磁铁的浮重比为目标，采用遗传算法对结构参数进行寻优求解。仿真试验结果表明，在保证悬浮力达到要求的情况下，所提方法对电磁铁进行内扣操作后，其质量减少43%，进行外扣操作后，电磁铁质量减少58%，并且电磁铁的稳态温升没有超过设定值。所提出的设计方案更加符合实际，为后续设计提供一定的参考依据。
- 单位
