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摘要
目的 评估高过载暴露对人体肺通气功能的影响。方法 实时测量8名青年男性在+1 Gz对照和持续性+3 Gz暴露期间的肺部电阻抗数据，并对比分析两种载荷下区域性肺功能参数，包括肺通气、肺容积以及肺排空。结果 在肺通气方面，相较于+1 Gz,+3 Gz条件下潮气量和肺通气区域面积明显减少(P<0.05),而通气减少区域主要位于腹侧，且呼吸频率明显增高(P<0.01)。在肺容积方面，+3 Gz条件下肺容积较+1 Gz明显增加(P<0.05),其增加的气体容积均匀分布于整个肺区。在肺排空方面，在+1 Gz期间腹背侧气体排空特性相同，与整体肺气体排空完全一致；在+3 Gz暴露期间，腹侧气体排空在呼气初始阶段快，之后排空速度减慢，而背侧气体排空特性与腹侧正好相反。结论 高过载会明显影响人体肺通气、肺容积以及肺排空等区域性肺通气功能，量化这些肺功能参数将为深入理解高载荷下的呼吸生理变化提供客观依据，为制定个体化航空医学防护装备奠定基础。
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