摘要

介绍了取力器背靠背疲劳试验过程中遇到的变速器一轴轴承损坏故障现象。对该故障现象进行了分析,发现取力器加载运转时,对其所配的双中间轴变速器的一轴轴承受力产生了较大影响,轴承受力工况严重恶化,导致一轴轴承早期失效,并通过更换合适的轴承,提高该轴承的径向承载能力,通过台架及市场验证,证明改进措施有效。