为解决国内外不同轨距之间的国际联运需求,对比国内外变轨技术现状和技术关键点。通过变轨距转向架应用技术探讨,分析既有技术实现方式的适用性,初步确定变轨距转向架总体型式,解决国际铁路联运中跨轨距直通的问题,填补变轨距转向架技术领域的空白。