摘要

在军民用飞机研制阶段制定预防性大纲是确保飞机持续适航的一项重要工作。针对军机维修大纲中缺乏适航限制部分的问题,本文首先概述了预防性维修大纲的主要组成,接着介绍了系统安全性评估流程,阐述了审定维修要求(CMR)的目的以及CMR与维修指导委员会(MSG-3)之间的关系,最后给出了CMR分析过程,结合飞机研制经验说明了分析时的注意事项。

  • 单位
    航空工业第一飞机设计研究院