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摘要
本发明涉及地铁隧道结构损伤技术领域,公开了一种多测点响应模态辨识信号处理方法,具体包括对环境激烈下的隧道结构各测点动力响应时域数据进行趋势项和孤异数据进行处理；引入振动响应的自相关函数,设计切比雪夫滤低通滤波器；滤波后自相关数据构成Hankel矩阵,模态定阶分析；各测点进行ARMA时域模态参数辨识进行稳定图分析,确定单测点响应的各阶模态参数；对多个测点ARMAs辨识的模态参数进行二次散射的K-Means聚类融合分析。通过ARMA对各测点进行稳定性辨识隧道结构进行模态参数；再通过K-Means二次散射进行多测点ARMAs辨识结果进行聚类融合分析,剔除虚假模态数据,提高隧道结构动力响应模态参数辨识的精度。
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