本文提出结合雨水就地收集管理的桥阴海绵体建设,减缓桥阴颗粒物污染。以武汉高架桥为研究对象,通过ENVI-met软件建立桥阴水景观的颗粒物PM2.5、PM10消减模型,对比10%、45%、80%3种不同的水体占比的模拟结果,研究发现:适当增加水体面积,匹配桥阴空间灵活设置雨水、水体管理形式,桥身安装水箱对雨水就地收集净化和喷淋等措施,有助于改善桥下颗粒物环境和提升空间景观质量。
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