基坑端头井联结隧道冻结过程应力应变分析

作者：汪志强; 秦榛; 陈晓鹏; 高虎; 汪亦显^*

来源：河北工程大学学报(自然科学版), 2019, 36(04): 31-36.

• 冻结法
• 盾构隧道
• 温度场
• 地层沉降

为分析冻结法对盾构隧道施工过程中的加固作用,以合肥市轨道交通2号线大东门站到达端盾构工程为依托,对无限大区域内单根冻结管稳态温度场公式进行推导,并根据工程实际情况建立了三维数值模型并进行热-力耦合计算。结果表明:冻结帷幕内温度场是以各冻结孔为中心圆形发展,各孔之间出现交圈之后再向四周发散;冻结法加固能显著降低由施工导致的地层沉降,降低幅度最大约为50%,加固效果较好;左线隧道较右线隧道后施工,其管片应力较大,应及时施作衬砌,尽快闭合支护体系,保证施工安全顺利进行。

• 单位
  中铁十局集团第三建设有限公司; 合肥工业大学