摘要

针对某混凝土搅拌车底盘动力传动系统,运用Cruise软件建立了动力性和燃油经济性仿真模型,然后把仿真结果与物理样机的相应试验值进行了对比,计算值与试验值的偏差在5%以内。因此该仿真模型计算精度满足工程设计要求,为动力传动系统匹配优化提供了重要基础。

  • 单位
    三一重工股份有限公司

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