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摘要
工程车辆前桥在垂直加载台架疲劳试验中出现开裂失效。为分析开裂产生的原因,寻找预防措施,采用断口观察、化学成分测试、力学性能测试、金相检验等方法对开裂样品进行检验、分析。结果表明:前桥断口为典型的疲劳断裂,疲劳源处零件表面粗糙度较高,降低了前桥的疲劳寿命,是导致前桥在试验过程中仅循环13万次就产生疲劳开裂的原因。
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单位中国矿业大学（北京）; 物理学院; 中国矿业大学; 江苏联合职业技术学院
工程车辆前桥在垂直加载台架疲劳试验中出现开裂失效。为分析开裂产生的原因,寻找预防措施,采用断口观察、化学成分测试、力学性能测试、金相检验等方法对开裂样品进行检验、分析。结果表明:前桥断口为典型的疲劳断裂,疲劳源处零件表面粗糙度较高,降低了前桥的疲劳寿命,是导致前桥在试验过程中仅循环13万次就产生疲劳开裂的原因。
