摘要

<正>第一次见到任尊松,是在北京交通大学机械楼的咖啡馆,他有着典型的南方男人的特征,眉目清秀,谦和温润,虽然定居北方二十年,仍带着淡淡的乡音。20余年来执着于铁路研究,他与所在的北京交通大学结构强度实验室科研团队完成了我国全部高速动车组和90%以上提速机车、客车、重载货车及城市轨道车辆的结构可靠性测试、评估和100余次提升,改进提升了两种高速动车组关键结构、提速客车转向架构架、C80重载货车体等的结构可靠性。