随着我国社会与经济的进步,各行业发展迅速,城市轨道交通也飞速发展,城市轨道交通线网中换乘站越来越多,换乘方式设计的进一步研究势在必行。就当前我国地铁车站换乘方面的现状以及存在的问题来讲,地铁车站换乘设计存在一定问题,地铁换乘车站换乘方式设计需要根据自身的边界条件结合线网规划统筹考虑,本篇论文正是研究地铁车站换乘方式设计的相关问题。
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