城市水下暗挖隧道修建关键技术研究

作者：刘招伟; 施成华; 彭再勇; 欧阳刚杰

来源：现代隧道技术, 2016, 53(02): 9-16.

DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2016.02.002

• 水下隧道
• 立交
• 最小埋深
• 施工技术

修建水下隧道目前已成为城市越江的一种重要方法。文章结合长沙市营盘路隧道工程修建实例,探讨了城市水下隧道的一些创新性设计和施工方法。在深入分析既有水下隧道埋深确定方法存在问题的基础上,提出了考虑工程控制措施的水下隧道最小埋深确定方法。采用该方法确定营盘路隧道的最小埋深为11.5 m,较国内外既有方法埋深减小5 m以上,隧道长度减少近400 m。采用"以堵为主,限量排放"的防排水原则,通过对注浆加固圈厚度及加固参数的调整,可减少水下隧道运营期间隧道内的渗水量。采用超前全断面预加固、双层初期支护等手段,通过合理的开挖分部和施工组织,成功开挖了覆跨比仅为0.46、隧道开挖面积达376 m2的水下超浅埋大断面隧道,解决了水下超大断面隧道多工序、多断面施工的难点。

• 单位
  中铁隧道集团有限公司; 土木工程学院; 中南大学