510L钢汽车大梁冷弯开裂研究

作者:郭亚婷; 王福明; 黄泉金; 李茂旺; 吕昆
来源:金属热处理, 2015, 40(06): 190-194.
DOI:10.13251/j.issn.0254-6051.2015.06.045

摘要

某汽车大梁用510L钢在冷弯加工过程中出现了开裂,用SEM、EDS和OM对510L钢冷弯开裂的断口、夹杂物、组织形貌以及热处理工艺对带状组织形成的影响等方面进行研究,分析钢冷弯开裂的原因。结果表明,试样心部氧化铁层以及硫化锰偏析是该钢冷弯开裂的主要原因,铁素体/珠光体带状组织进一步促进了裂纹的扩展。

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