研究了不同精度等级斜齿圆柱齿轮设计方法,根据现有的齿轮精度标准（GB/T 10095.1—2008）对螺旋线误差和齿廓误差的定义,建立了含螺旋线误差和齿廓误差的数学模型,进而提出了不同精度等级的斜齿圆柱齿轮三维几何模型构建方法;最后,通过有限元模拟计算,揭示了不同精度等级和不同误差组合对齿轮啮合传动性能的影响规律。
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