高寒草原公路建设对路域植物组成及多样性的影响

作者：李永鹏; 贾平海; 云旦迦沧; 陈治华; 田沛^*

来源：地球科学与环境学报, 2023, 45(04): 1002-1014.

DOI：10.19814/j.jese.2023.03006

• 生态环境工程
• 高速公路
• 路域建设
• 植物种类
• 植物生长
• 生态修复
• 甘肃

为揭示青藏高原公路施工过程对周围草原生态环境的影响，选择甘肃省甘南藏族自治州在建的S10卓尼—合作高速公路代表性路域的2个施工点，在路基施工期间(2021年6月和9月)距离路域建设红线外垂直10 m处和500 m处，采用样线法调查取样，获取植物群落物种构成、盖度、株高、生物量等参数；通过SPSS软件对植物群落的构成、物种多样性等相关指标进行分析，并运用最小显著性差异(LSD)法检验其差异显著性，以此分析公路施工对路域沿线植物种类、生长及多样性的影响。结果表明：研究区域调查到的86种植物以线叶嵩草(Kobresia capillifolia)、藏嵩草(K.tibetica)和垂穗披碱草(Elymus nutans)重要值较高。比较两个调查区域以及同一区域在距离路域建设红线外10 m处和500 m处的差异，发现仅部分采样点香农指数及植物生物量有显著差异(P<0.05),说明此次调查的区域以及距离路域建设红线外不同范围的植物群落构成差别不大，路域建设对植被影响较小。9月大部分采样点的植被总盖度、植物平均株高、植物生物量、Menhinick指数相较于6月有显著提高(P<0.05),说明公路施工虽然造成局部破坏并影响周围自然环境，但路域建设红线外的植物通过自身适应自然修复并正常生长，周围施工并不影响植被的自然生长。综上所述，在严格控制施工行为的前提下，距离路域建设红线外不同范围内的植物群落及生长变化不大，生态系统破坏相对较小。

• 单位
  兰州大学; 草地农业科技学院