摘要
随着“南海海洋纵深开发”和“深海深地深空”国家战略持续推进,热带海洋气氛下的磨损与腐蚀耦合损伤成为海洋装备的关键技术瓶颈.本文中通过对比我国四大海域(渤海、黄海、东海及南海)海洋多场作用因素及装备苛刻服役环境,重点指出了热带海洋(南海海域)工程装备运动传动系统/部件所面临的“摩擦-磨损-腐蚀”共性技术难题;讨论分析模拟海洋腐蚀介质与实海环境下DLC薄膜、陶瓷涂层、轻合金微弧氧化涂层、MoS2基粘结涂层(软质)和功能一体化高分子合金(软质)等自润滑涂层的摩擦磨损行为及其损伤失效特点;从界面协同与功能匹配角度提出了热带海洋动态自润滑耐磨防腐的科学问题及研究新思路,寄望提升我国在热带海洋高技术装备关键传动部件/系统自润滑防腐方面的技术水平.
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单位南京电子技术研究所; 材料学院; 中国科学院兰州化学物理研究所; 固体润滑国家重点实验室; 中山大学