大跨度桥梁超高性能混凝土-钢组合桥面铺装应用技术研究

作者：张志豪; 陈露一; 伍贤智; 王敏; 李信

来源：新型建筑材料, 2022, 49(06): 91-96.

• 超高性能混凝土
• 钢组合桥面体系
• 大跨度桥梁
• 桥面铺装
• 施工技术

以武汉军山长江大桥、沪苏通长江大桥主航道桥、遵余高速飞龙湖乌江大桥等大跨度桥梁为例，对超高性能混凝土（UHPC）组合桥面体系特征、材料性能以及铺装应用技术进行研究。结果表明，配有钢筋网的高强髙韧UHPC薄层通过栓钉与钢桥面板结合形成组合桥面结构，根据大跨度桥梁的坡度设置，新拌UHPC扩展度宜控制在500～600 mm，钢纤维与硬化基体粘结形成受力共同体，具有致密的内部微结构，高温蒸汽养护与自然保湿养护环境下的UHPC性能均可稳定增长；与冷拌环氧树脂（ERE）铺装体系相比，UHPC组合桥面板顶板底部、U肋底部、横隔板开口处最大应力幅分别降低58.9%、41.3%、24.9%。将UHPC的固体组分提前预混，采用专业的机械化设备可实现UHPC在大跨度桥梁中的快速化大规模生产应用。