闸次顺序对三峡船闸过闸效率的影响

作者：刘祖伟; 陈社; 黄小亮; 杜荣; 张宏雷; 韩新

来源：水运工程, 2019, (08): 117-121.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20190805.019

• 三峡船闸
• 仿真模型
• 闸次顺序
• 闸次间隔

三峡船闸为五级连续船闸,相邻闸次运行相互制约,在实际运行中不可避免出现相邻闸次"等闸"现象。为了进一步提高船闸的通行能力,基于大量运行数据,建立了五级上行船舶过闸仿真模型。通过模型仿真分析相邻闸次船舶数量与"等闸"的关系,研究闸次顺序对过闸效率的影响。仿真结果表明:前一闸次船舶数量大于后一闸次时,船舶数量差越小,"等闸"现象时间越短。通过优化闸次顺序,可有效缩短"等闸"现象时长,减小闸次间隔时间,从而提高日运行闸次。

• 单位
  长江三峡通航管理局