摘要

提出一种改变结构体系加固T形刚构桥的方法,即把原结构的挂梁拆除,替换为钢箱梁,钢箱梁与T构主梁固结在一起,这样T形刚构桥转换为连续刚构桥,静定体系转变为超静定体系。阐述该种加固方法的具体设计方案,对加固后的主梁进行承载力、应力和挠度的验算,并与加固前实桥的受力状态进行对比分析,从理论上研究此种加固方法的可行性,评估加固效果。

  • 单位
    山西省交通科学研究院; 山东英才学院