为解决盾构推进液压系统能耗高的问题，以常见的“泵控调速+阀控调压”与“阀控调速+阀控调压”两种控制系统为研究对象，对其工作原理进行详细地说明；通过理论和仿真对比分析两种推进系统的节能效果，得出“泵控调速+阀控调压”推进系统相对于“阀控调速+阀控调压”的节能比达到30%～40%,其推进系统节能效果更明显；最后通过工程应用对理论和仿真结果进行验证，为盾构机节能技术的研究提供一定参考依据。
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