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摘要
为研究混流式水轮机启动过程中转轮区及尾水管流场特征，利用数值模拟方法，开展了混流式水轮机的全流道非定常数值研究，揭示了混流式水轮机在不同工况下启动过程中叶轮区的速度特征与流场中瞬态变化的流动特性。研究表明：额定工况下水轮机的导叶区流速沿流道均匀增大且平缓无冲击，蜗壳流道内无明显分离或涡流。启动过程中水流相对速度方向与转轮区内流动方向不一致，尾水管的相干结构最初为大尺度涡结构，随着水流冲击载荷的增大逐步将刚形成不久的大尺度涡结构冲散，随后将边缘的小尺度涡整合形成细长而稳定的涡带结构。研究结论有助于更好地了解混流式水轮机启动过程中的内流动演变特征以及尾水管的涡带特征。
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单位贵州电网有限责任公司
