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摘要
电传动工程车辆中轮毂电机是电传动车辆的重要动力元件,对电机要求高,电机运行正常与否,最重要的标志就是轮毂电机的发热程度,当轮毂电机温度过高时不仅妨碍机件的正常运行,降低电机的出功能力,使得电机寿命也大大降低,严重时造成运动件卡死,产生安全隐患,本文设计高低温双循环回路的冷却方案,精确计算冷却管路中压力损失,合理选择冷却泵及散热器,提高散热系统的冷却效率,保证轮毂电机在合理的温度范围内运行。
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单位徐工集团工程机械股份有限公司
