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摘要
使用计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)和离散元法(discrete element method, DEM)相耦合的数值模拟方法，在模型验证、网格无关性验证的基础上，研究水力输送非球形颗粒物料时90°弯管处的磨损情况；通过3种不同长径比颗粒输送过程中运动轨迹、流态、固体体积分布等研究管道磨损的内在机理。结果表明：在相同的条件下，颗粒长径比越大，管道弯头处的磨损区域面积越大，磨损越严重，弯头处的磨损率随中心角角度增大而增大，在70°～90°区间磨损率增大趋势更加明显，在90°处达到最大值；颗粒球形度不同时，三球颗粒的最大磨损率约是单球颗粒的2.4倍，弯头外拱处的磨损比内拱处的磨损严重；颗粒长径比改变时，大长径比颗粒离开弯头时更容易在管道顶部聚集，造成弯头磨损加剧，磨损面积增大。
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