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摘要
车载LNG气瓶是为LNG汽车提供燃料贮存及自动连续稳定供给的主要设备,在实际使用过程中会随着LNG汽车的颠簸、加速、减速及转弯而发生振动,特别是在山区、矿场等路面环境比较差的路况下,汽车在经历急刹车、路面凹坑等极端状态时,由于瓶体自重以及内部贮存液体的急剧晃动而产生较大的振动和冲击载荷,影响气瓶的安全使用。因此,针对车载LNG气瓶在振动和冲击工况下的失效模式进行研究并提出相应的风险应对措施具有十分重要的意义。本文介绍车载LNG气瓶发展和结构,分析目前已有的对振动和冲击载荷作用下车载LNG气瓶失效研究存在的不足之处,以及车载LNG气瓶失效模式,针对失效模式提出风险应对措施。
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