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摘要
侧门防撞杆静态挤压强度关系到侧门挤压强度和碰撞等相关性能。文章通过针对圆形钢管、铝挤压型材及热成形高强钢3种形式的防撞杆进行对比,得到热成形高强钢式的性能和布置优势。根据梁弯曲理论,针对M型防撞杆提出了溃缩区域的局部补强方案。通过以轻量化和挤压平均反力为多目标,进行M型热成形高强钢防撞杆的断面参数,厚度及补强区域的优化。
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侧门防撞杆静态挤压强度关系到侧门挤压强度和碰撞等相关性能。文章通过针对圆形钢管、铝挤压型材及热成形高强钢3种形式的防撞杆进行对比,得到热成形高强钢式的性能和布置优势。根据梁弯曲理论,针对M型防撞杆提出了溃缩区域的局部补强方案。通过以轻量化和挤压平均反力为多目标,进行M型热成形高强钢防撞杆的断面参数,厚度及补强区域的优化。
