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摘要
工业用电需求使得汽轮机组进行频繁的启停，针对此情况，建立某1000MW超超临界机组汽轮机高压转子的有限元模型，基于Norton定理模拟其冷态启动和额定工况下的正常运行过程，研究转子在启动及运行过程中的危险点位置、温度和应力的变化规律。根据模拟计算结果，采用CDM(Continuum damage mechanics)模型分析该转子在每年20次冷态启动工况下的疲劳损伤、蠕变损伤及考虑两者交互的蠕变-疲劳损伤，并将结果与美国ASME及法国RCC-MR和DDS标准进行对比，表明该汽轮机转子的寿命在ASME标准下为30年，而在法国RCC-MR和DDS标准下偏于不安全。
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单位上海电力大学; 上海电气集团上海电机厂有限公司
