摘要

文章对某车型的复合材料板簧进行了有限元分析和刚度测试及疲劳性能台架试验。计算所得刚度与台架测试结果基本吻合,且所得的最大应力和刚度系数均可以满足车辆的性能要求。经过50万次台架疲劳试验后,复合材料板簧完好无损,可以满足车辆使用的寿命要求,在整车路试前完成了可靠性的台架验证。

  • 单位
    株洲时代新材料科技股份有限公司; 上海汽车集团股份有限公司