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摘要
装配式涵洞预制构件一般为异型构件且单块自重较大，吊点设置直接影响吊装中的稳定性和安全性。本文开展了装配式涵洞吊点设置技术研究，对装配式涵洞预制构件的重心位置、起吊过程抗弯及抗裂性能和局部混凝土强度进行了分析，并对吊点位置进行了优化。结果表明：对于装配式涵洞预制侧墙，其重心位置距侧墙底部约1/3。共设置吊点2处，分别为距侧墙底部约1/6处、距侧墙顶部1/4处。采用优化后的吊点位置，起重机起吊点与预制构件重心在同一竖直线上，抗弯、抗裂性能及局部混凝土强度均满足要求。
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单位公路学院; 长安大学
