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摘要
针对加速量热仪上测温热电偶长时间工作发生漂移导致仪器整体性能下降，以及缺少相应原位校准方法的问题，提出一种基于焦耳热效应的热电偶一致性原位校准方法，建立了仪器内部的传热模型，分析了该方法的原理与校准过程，搭建了加速量热仪热电偶一致性原位校准装置，完成了热电偶校准实验，得到用于热电偶温度补偿的拟合公式，并通过模拟热电偶漂移实验、参考样品实验等手段验证了校准前后仪器性能的提升。模拟热电偶漂移的验证实验结果表明：实测补偿温度均值与理论补偿温度的最大偏差不超过0.020 6℃。参考样品实验表明：热电偶校准后获得的反应动力学参数相较校准前与文献值更为接近。
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