<正>城市空间结构与低碳交通发展模式的适应性机制与优化策略当前国内大多数城市面临个体机动化快速发展与日益加剧的交通拥堵的挑战,其主要原因就在于对城市空间结构与交通发展模式的约束机制缺乏深入认知。研究以大中城市为对象,针对单中心圈层城市、线性带形城市、非线性带形城市等三类空间结构特征与交通出行结构特征,建立起三类城市空间结构与交通系统模型,基于TransCAD四阶段法对三类城市空
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