摘要

以福建厦蓉高速公路改扩建工程K126+310~+430段左侧路基工程为工程背景,介绍泡沫轻质土和微型桩方案在高速公路高填陡坡路基拼宽中的应用,并采用简化Bishop法对拼宽后的路基边坡进行了稳定性计算分析,分析和实践表明采用该技术方案坡体稳定、安全,可供类似改扩建工程路基拼宽参考。