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摘要
针对我国冬季道路积雪结冰导致交通事故的问题，文章制备了一种疏水抑冰复合剂，并设计了相应的疏水抑冰超薄磨耗层（Hydrophobic antifreezeultra-thin wearingcourse,HA-UTWC）。测试疏水抑冰沥青的常规技术性质；运用水滴滑落时间与接触角表征疏水性能；应用钢球捶击防覆冰试验测试冰层与路面间粘附力，表征抑冰性能。同时采用车辙试验、低温弯曲蠕变试验、冻融劈裂试验、铺砂法、摆式摩擦系数测试（BPT）、步行式摩擦系数测试（WFT）等验证HA-UTWC的稳定性和抗滑性等路用性能。结果表明：HA-UTWC具有优良的疏水抑冰性能，能够降低冰层与路面间粘附性；并通过研究HA-UTWC的路用性能发现，其具备较强的高温、低温及水稳定性。虽然HA-UTWC的抗滑性能有一定程度衰减，但仍满足规范要求，能确保道路安全运行。该疏水抑冰超薄磨耗层具有较强的实用价值，能够为其他疏水路面、融雪路面等研究和铺筑提供一定参考。
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单位中交公路规划设计院有限公司; 公路学院; 长安大学
